Nelle prime foto possiamo notare tutto il lavoro relativo alla ricostruzione dei sottoporta interni ed esterni, alla ricostruzione dei rinforzi della scocca, ed infine i fondi posteriori completamente rifatti. Successivamente ecco la fase di ricostruzione dei parafanghi posteriori interni, vari rinforzi posteriori e i primi piani dei supporti della scocca. E poi....finalmente la carrozzeria è sul telaio !!, possiamo provare se tutti i supporti sono ok  e fare gli accoppiamenti delle porte, del cofano e del portellone del baule, un operazione questa veramente difficile e delicata per colpa del primo carrozziere che aveva saldato il telaio di rinforzo interno senza tener conto che la scocca aveva ceduto dopo 20 anni di pioggia e quindi le porte non entravano piu!!!! Ho dovuto pertanto allargare la scocca con una pressa idraulica, che lavorone, il risultato è comunque perfetto, infatti adesso posso risaldare il telaio interno. Le porte aprono e chiudono perfettamente e manca poco alla preparazione della Carrozzeria !!!