La Modella per l'arte 2006  

   PATTO COL DIAVOLO  

Deve la sua fama sinistra al film "Christine", tratto dal romanzo di Stephen King: protagonista è una "Fury" rosso fuoco del '58 che compie stragi inaudite sotto la spinta di una forza oscura. Raffaele Corneo, titolare di un'officina torinese specializzata in auto americane, ne ha trovata una del 1960, un mostro da quasi 6 litri e 309 CV. A regalare fama alla Plymouth "Fury" è stato nel 1983 il film "Christine", di John Carpenter, la cui protagonista è una diabolica "Fury" del '58. Raffaele Corneo è il proprietario di questo splendido esemplare del 1960, probabilmente l'unica hardtop due porte presente in Europa con il motore V8 "Golden Commando 395" di 5907 cm³ da 305 HP, disponibile come optional.
Dagli Stati Uniti la macchina era giunta in Olanda nel 1992, per finire successivamente a Venezia, Albenga, Torino e Vercelli, dove il Corneo l'ha trovata nel 2002. I freni erano bloccati, il motore girava, ma era giù di compressione e perdeva olio. La carrozzeria, in livrea bicolore Oyster White/Plum Red Metallic, invece sembrava in ordine, anche se mancavano alcuni particolari, soprattutto nell'allestimento dell'abitacolo. "La pagai 15.000 euro e la portai via", racconta il Corneo.
Il restauro è durato circa due anni. Il motore è stato completamente smontato e sono stati sostituiti pistoni, bronzine, fasce, valvole e guarnizioni. Tramite e-bay il Corneo ha scovato tutti i fregi che mancavano e per la carrozzeria è stata sufficiente una lucidatura. Alla fine la spesa per il restauro è stata di circa 15.000 euro. Tra gli accessori, oltre al motore, da segnalare la trasmissione automatica "TorqueFlite" a tre rapporti, il differenziale autobloccante, il volante squadrato, il servosterzo, il servofreno, la radio, il lavaparabrezza e i tergicristallo a velocità variabile.
"Ha un comportamento su strada diverso dalle sue coetanee e risulta più sicura in tutte le condizioni", afferma il Corneo. Il segreto delle sue qualità stradali risiedeva nell’avantreno a barre di torsione e nella taratura delle sospensioni. La gamma "Fury" si articolava in quattro modelli: berlina a quattro porte, hardtop a quattro e a due porte, convertibile. Di serie venivano proposti un sei cilindri in linea di 3682 cm³ da 145 HP o un V8 di 5208 cm³ da 230 HP. A richiesta erano disponibili ben sei V8.....

   OLDAMERICARS  

….e’ bello ogni tanto girarsi indietro e vedere come sono nate e come si sono sviluppate le cose, le situazioni, i diversi percorsi che hanno contribuito a creare un qualcosa. Siamo qui con il foglio bianco e dobbiamo parlare di noi. Questa è una di quelle occasioni che ti fanno ripercorrere le tappe di un’avventura che per quanto piccolina se rapportata ad altre realtà ha per noi un grande significato. Oldamericars nasce quasi per caso, dall’incontro di 5 persone (ed altrettante auto americane) che si sono viste per la prima volta neanche 2 anni fa ma che oggi sono inseparabili, accomunati tutti dalla grande passione per le auto made in USA e dalla voglia di concretizzare questa passione nell’incontrarsi, nel discutere e nell’approfondire  l’argomento e nel dedicarci quanto più tempo sia possibile. Il gruppo fondatore di Oldamericars è composto da cinque persone con dfferenti capacità e ambiti cognitivi. C’e’ Alex (Il Corvo), l’uomo delle pubbliche relazioni, colui che conosce tutti e che tutti conoscono che è un po il centro di tutto con la sua espansività e la sua proverbiale eloquenza è la persona che ha materialmente creato i contatti fra di noi. C’è Andrea (ZR1), il creatore materiale della prima versione di oldamericars.com che si è sempre prodigato nel diffondere il nome e l’immagine del club. Raffa e Manu, due meccanici D.O.C. con la passione per i V8 24 ore su 24 in officina a smontare e rimontare macchine e c’è Roberto (ROBY1KENOBY), un patito degli states appassionato di corse americane (chi altro potrebbe andare alla 500 miglia di Indianapolis per il viaggio di nozze?) che oggi si occupa del sito web. Intorno a questo nucleo centrale è nato un po tutto. Il primo passo dopo la creazione del club è stata appunto la realizzazione del sito web visitabile all’indirizzo www.oldamericars.com appena rivisto e in pieno sviluppo. L’iscrizione al club è ovviamente gratuita. Sul sito vengono disposte in maniera ordinata le svariate sezioni tra le quali: IMMAGINI dove vengono riportate alcune foto simboliche per ricordare dei momenti importanti tra il gruppo dei fondatori o incontri con amici del settore, OWNERS dedicata ai soci del club dove vengono elencate e esposte con foto le auto appartenenti ad ogni associato con le caratteristiche delle medesime, VIDEO sezione molto affascinante ;qui vi si possono trovare immagini di repertorio, pubblicità vintage originali degli anni 50-60-70 ecc. oppure filmati challenge inerenti al mondo delle corse americane ed altro ancora, MODELLI MITICI elenco di alcuni modelli di auto americane (con relative caratteristiche) che hanno segnato un’ epoca, OFFICINA dove si possono reperire ogni pezzo di ricambio e dove si possono chiedere consigli di qualsiasi genere, gestita da 2 meccanici molto competenti in materia (Manu & Raffa). Abbiamo ancora una sezione MARKET nella quale si possono trovare auto in vendita oppure auto da ricercare, (gli annunci vengono messi on line gratuitamente ed in tempi brevissimi). La sezione RADUNI riporta elencate le date di meeting passati con esposizione fotografica e date degli incontri futuri già programmati. Abbiamo anche un FORUM dove tutti gli appassionati possono intervenire, esponendo qualsiasi argomentazione inerente al settore e la sezione MITI E LEGGENDE dove vengono ricordate le auto che hanno evidenziato dei momenti storici degli anni passati (vedi Generale Lee, Christine ecc.). Uno degli intenti del club è di riuscire a divulgare informazione in questo settore automobilistico che in Italia stà riscuotendo un notevole incremento di interesse. Ragione per il quale esiste anche una sezione CONTATTACI che offre l'oppurtinità ai visitatori del sito di scrivere domande e richieste di ogni genere direttamente a noi. Ogni contatto (Alex, Raffa, Roby, Andrea, Manu) è personale; ovvero le e-mail verranno ricevute personalmente da ognuno di noi ,discusse ed elaborate a seconda dell'argomentazione e successivamente vengono rispedite le risposte soddisfando le curiosità degli appassionati. Dopo la pubblicazione dell’indirizzo sui vari motori di ricerca e il collegamento del link ad altre pagine che trattano l’argomento, oldamericars.com è stato visitato da oltre xxxxx navigatori interessati alle auto americane dimostrando così ulteriormente, come se ce ne fosse bisogno, il grande interesse che c’è dietro l’argomento. Per tutto il 2003 abbiamo partecipato ai vari raduni nazionali e non con il nostro nome cercando nel modo più efficace possibile di diffondere il nostro ‘marchio’ e renderci visibili. E’ stato un anno nel quale abbiamo preferito investire sull’immagine facendoci conoscere piuttosto che buttarci ad organizzare cose con il rischio di far brutta figura. L’obbiettivo è quello di diventare un punto di riferimento per chi vuole avvicinarsi al mondo delle auto U.S.A ma che non sa bene come cominciare ma anche di riunire tutti coloro che hanno già la passione nel sangue e che cercano un valido punto di appoggio e di aggregazione. Dopo un’anno abbiamo circa 100 iscritti che contattiamo regolarmente ad ogni novità sul sito. Contiamo di realizzare il nostro primo raduno ufficiale per la fine di giugno del 2004 (per questo evento abbiamo in cantiere una super sorpresa che al momento per ovvie ragioni non possiamo svelare) e stiamo migliorando e implementando il sito. Per tutti gli iscritti ad Oldamericars che lo desiderano è possibile creare una casella di posta con il dominio oldamericars.com (ad esempio hemi@oldamericars.com) e presto saranno realizzate magliette, cappellini e vari altri gadgets esclusivi che abbiamo in mente. Inoltre tutti gli iscritti possono da subito pubblicare le loro immagini nella sezione owners. Tutto questo a titolo puramente gratuito. Insomma, Oldamericars è ormai una realtà. Vogliamo crescere e per questo abbiamo bisogno di Voi che state leggendo queste righe. Per cui, se non sei ancora dei nostri, non esitare vieni su www.oldamericars.com e iscriviti. Ci divertiremo!!!

   Visti da vicino : OLDAMERICARS. AMERICANI di TORINO  

Tutto iniziò tre anni or sono dall'incontro fortuito di cinque persone accomunate dalla passione per le vetture americane.Subito prese l'idea di dar forma ad un sodalizio che si ponesse come punto di riferimento per i proprietari ed estimatori delle automobili d'oltreoceano.Poteva sembrare una scommessa azzardata dal momento che in italia solo la Chevrolet "Corvette" pareva suscitare un certo interesse.Ma Alessandro Salami ,Roberto Anoardo,Andrea Ghia,Raffaele Corneo,ed Emanuele Giglioli non si sono lasciati scoraggiare  e oggi il club da loro fondato,l'Oldamericars,conta oltre cento iscritti.Il primo passo è stato la realizzazione del sito www.oldamericars.com articolato in numerose sezioni.Di particolare interesse la sezione "VIDEO", divisa in quattro sottosezioni"VINTAGE", contenente gli spot televisivi d'epoca(Chevrolet Corvette 1954,Dodge Charger 500 del 70,Ford Mustang 68,gamma Plymouth 1969 etc),"Race" dedicata alle competizioni,"Challenge" e "Vostri Video" ancora in allestimento.Alla voce "Modelli Mitici" vengono illustrate alcune fra le auto più rappresentative della produzione automobilistica americana e di ciascuna di esse viene fornita un'utile scheda tecnica.Per rispondere alle esigenze di coloro che hanno difficoltà nel reperire un ricambio o nel risolvere un problema meccanicoè stata creata la sezione "Officina.".A chi invece desidera vendere la propria vettura o al contrario cerca l'auto dei propri sogni è dedicata la pagina "Market", dove gli annunci vengono inseriti gratuitamente ed in tempi brevi.U n sito dunque completo e di facile consultazione , che offre agli appassionati un valido strumento per approfondire le proprie conoscenze.L'attività dell'Oldamericars non si limita al costante aggiornamento del sito, ma si articola anche nell'organizzazione di incontri e nella partecipazioni a raduni di "storiche".Lo scorso anno il Club si è impegnato a promuovere la propria immagine e a consolidare la propria struttura,imponendosi come riferimento per chi cerca un valido punto di appoggioe di aggregazione.Il primo raduno ufficiale è previsto per la fine di giugno, da tenersi forse in Piemonte, ma gli organizzatori vogliono mantenere il più stretto riserbo.Le sorprese però non sono finite:presto infatti saranno disponibili diversi e divertenti gadgets.

   Sul numero di ottobre 2007 tutto sulla Plymouth Fury 1960 di Raffa!!!
Clicca qui per un estratto direttamente dal sito di Ruote Classiche.

   Buick "Special Two Door Riviera" 1956: just married a Las Vegas
Un bellissino servizio sulla Buick del webmaster Roby sul numero di Luglio 08 

  Servizio fotografico sulla Imperial 1958 del Webmaster ROBY